第21章

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  真发出去了他才觉得不对——几秒的视频里竟然全是多多,他最多是在右下角落里现了只手。
  “你凭什么?”
  潘煜盯着多多看了两秒,而后开始按铃。
  前台小姐姐很快进来,露出职业性笑容,很是动人:“您好,有什么可以帮助您的?”
  “你能帮我拍个视…”潘煜转着手机找角度,突然眼睛一亮, “算了,你们屋里的监控能拷我一份吗?”
  前台:“?”
  许言值了个大夜班,一觉睡到了下午三点,起来的时候就看见了潘煜发的视频,统共都没十秒,晃个神的功夫就放完了。
  倒回去看了遍才认出视频主人公是潘煜养的小猫,多多。
  许言没回,退出聊天框回了个李山把车开走的消息。
  李山秒回:“兄弟,你是不是背着我中彩票了?”
  “?”
  许言正刷着牙,打了个问号,刚准备发出去就收到app弹出来的领导消息,让他照着去年做个今年的暑期管制室工作方案。
  ——“不用着急,晚上十点前发我。”
  许言瞬间醒了。
  十点要的东西,下午四点半才给他说。
  有那一瞬间,他特别想学潘煜的语气,认真地反问领导:“怎么不等到九点半再给他发消息说呢?是因为九点半离十点太近了吗?”
  那四点半离十点也没差多少。
  难道领导以为他是不用吃饭只喝露水的小仙男吗?
  “小仙男。”
  许言脑中不知谁的身影,突兀地笑了下,没回领导消息,而是先进洗浴间冲了个澡。
  出来的时候整个人都清醒了,擦了两下头发,滑动手机回复领导消息,翻找出块黑巧,啃着开始工作。
  忙到七点多,算是整出个雏形。
  他起身倒杯水,扫了眼手机,潘煜的对话框永远都亮着有新消息的提示。
  许言点开,哐哐就是大个视频,光是下载都有了百分数的计时。
  他站吧台边,喝水等了会儿,再次点开就是潘煜那张俊脸,蹲在地上,望着他的方向在笑——
  “许主任,我让多多给你表演个后空翻。”
  他拎着长条逗猫棒,一上一下地引导着圆滚滚的多多前后翻腾。小猫每次快要够到羽毛的时候都会被他突然挑高或转移方向,引着多多还真朝后翻腾了两下。
  许言无意识地笑了下,看完一遍后又倒回去看了两遍才发现这是copy的监控视频,左上角有地点和时间——六点十五。
  许言又看了下左上角,拇指微动,保存了视频,而后又给潘煜发了条消息。
  “你今晚不飞?”
  晚上九点的飞机,按理七点是要到航司的。
  潘煜可能在开车,过了会儿才回了条语音:“雷阵雨,四点多的时候系统更正航班延误到十点。”
  许言查了下天气,北京今晚陆续都有雨。他退出天气又远程看了眼首都机场的机场大屏,一溜儿的飘红延误。照这个情况就算是十点能飞,离场排队也得至少半个小时。
  落地肯定是比昨天要晚。
  也不知道潘煜这是什么运气,一次比一次折腾。
  晚间十点多,许言按着领导意思最后修改了下排版,留档存到u盘时已将近十一点了。
  关电脑前,他查了下国航7977的航班状态依旧是在延误,潘煜甚至都才上到机坪。
  最后一条消息,还是22:57分发的——
  “上机坪了。”
  简简单单四个字,配了张小猫飞天的表情包。
  天气上看北京现在还是有雷雨,但不知道地面到底放晴了没有。
  许言翻了下朋友圈,零星有几个朋友都有在发首都机场的雷雨情况,五六点的时候确实下得挺大,半小时前还是在下小雨。
  他挑着看了两个,再一刷新就出来了一条刚下班的机务,发了几张照片都是首都机场的雨天机坪照,除了倒影着路灯影子的积水机坪、正在淋雨的大飞机,就是穿着黑色雨衣加班加点检修测试的机务人员。
  只有最后一张照片,是个单人的背影照,套了个国航荧光马甲的卷毛,雨衣都没穿,一身白衬衫制服短袖,挂着个工作牌,逆着下客人群,走入了机翼下,侧影打在积水的地面上,明暗交错间显得格外高大俊朗。
  底下已经有再发这人是谁的评论了。
  机务没回答,许言也没回朋友,只是放大图片看了下天气。
  雨滴不密,不像大风,估计现在已经批量放飞了。
  退出朋友圈,许言刚站起来就收到了刚刚发朋友圈的机务消息。
  ——【图】
  ——【王大锤的个人名片】
  机务是许言大学社团的学弟。两人平日里联系不多,许言也就过年过节收他个短信。
  ——“许哥,有个姓王的国航机长,王灿。他想加一下你,就在我朋友圈留言的这个人,感觉他跟潘机长应该认识。”
  机务冯亚东对许言和潘煜的关系还停留在潘煜那次点赞上,以为他们是有什么过节,推名片之前就先把利害关系跟许言说清楚。
  许言点开冯亚东发的截图,是他刚刚朋友圈发的那条说说,底下显示的有全部的评论,红线标红的头像就是王灿的回复。
  ——都别问了,最后一张照片是我爷爷,有主的。
  第19章
  许言目光停在最后三个字上,半响才嗤笑了声。
  玩鹰的被鹰啄了眼,小潘机长可真是深藏不露。
  许言回了句冯亚东的微信,退出来聊天页面。别说是加王灿了,他连王灿的微信名片都没点开。
  第二天一早,许言正装上班,习惯性早到半小时。交接班的时候,值班经理接过他带的来续命咖啡差点没流下泪。
  “许哥,你是不知道昨晚有多忙,一夜都没敢合眼。”
  “因为天气?”
  “何止啊,”值班经理大吐苦水,“本来假期客流量就多,昨天还是个周五,零点左右起降的国际航班也多,半夜两三点还接了波北京飞过或要降的客流。”
  “两三点,这么晚?”副班接了句,“我看昨天十点多首都机场那边就开始放飞了。”
  “根本飞不起来,首都机场本来吞吐量就大,”值班经理拿签完字的夜间航班给他们看,“你就像昨天的长空7812,夜里十一点十分就停止登机了。但飞机根本推不出,一直等到十二点半他们才从北京飞起来。还有这个,南方8421,北京飞香港的,原计划是九点多起飞,十一点多到咱们这,但今早凌晨都快三点了,他们才过区调。机长都说他们晚班机变成早班机了,临飞前地勤还给他们急调了批小食做早点。”
  副班翻了两下单子,呦呵了声:“国航7977怎么也落这么晚?updu进场,你们是把人指到开封了?”
  基本有点人脉的都知道潘煜这几天是跟着国航7977飞,一般人谁敢招惹小潘机长。
  “真不怕潘机长找你们事?”
  “潘机长同意的,”值班经理有印象国航7977,他亲自指挥的,“昨天天气原因,国航飞行调整,7977由原来的机长带副机长执飞变为了双机长执飞,潘机长主飞的。”
  “哟,那潘机长改性了?”
  “突发情况,他后面的长空4121有个乘客心脏不舒服,提前要落。当时7977都要进场了,我调不了它的高度,只能引导他往南飞个三边。”值班经理经过昨晚对潘煜印象很好,“潘机长真的特别配合,也没有说要插队什么的,重新建立进场程序,重新排队都很听指令,相当守规矩。”
  副班听他夸了半天,开玩笑说:“看来咱们管制局又多了个潘机长的粉丝。”
  “也不是粉丝,我就是觉得潘机长真不简单,情绪特别稳定。昨天7977起飞晚点了四五个小时,机上的乘客肯定都要炸了,副驾的机长避让都是带着情绪的,想从南边提前进场。但真没办法,南边还有两架要宣布油量告急的,我都快愁死了。”
  “只有潘机长是真的能听得见我们说的特殊情况,一力压住了驾驶舱内其他声音,自己跟我们对接,说话都跟平常一样,始终带着笑,完全不受同事、乘客等任何人的影响。“值班经理跟副班说,“甚至下机的时候,潘机长都是跟乘务员一起送乘客下机,还自掏腰包让国航柜台的人给乘客准备了国航的纪念品和小食。”
  副班点头:“这是很难得。”
  飞机延误乘客有情绪,职责不同,一般机长都是会让乘务自行解决的,像潘煜这样的愿意赔笑还花钱的冤大头机长确实不多见。
  “他才二十四岁,跟我那个读研的妹妹是一年的人。我妹昨儿中午还正因为一块巧克力跟我儿子生气呢,人潘机长就已经能独当一面的处理特殊天气下的飞机起降,包括安抚乘客、乘务、机长等所有在内的一百多号人的情绪了。”值班经理都觉得不可思议。
  副班情商非常高,很捧场:“年少有为呀,不然北京那边也不能那么惯他。”

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